ティーダ（tiida）は、日産自動車のハッチバック型乗用車である。 日本国内に於ける販売期間は2004年から2012年迄の8年間。海外では、2012年以降も生産・販売を継続している。 製品情報やキャンペーン情報などソフト99広報部員の目線でレポートする公式ブログ。「はじめてのウォッシャー液の補充やってみました。」続きはソフト99広報ブログ「99ブロ」で。 ウィンドウウォッシャー液の交換・点検サイクル. ウインドウォッシャー液は普段あまり利用しないだけにチェックを怠りがち。消費量の増える梅雨時くらい、週に1度は点検しておきたい。誰のためでもない自分自身の安全のためにだ。 0. ウォッシャー液容器に記載してある凍結温度を参考に、外気温に応じた希釈割合（濃度）にして補給します。 ふたの穴を押さえ、引き抜くと、スポイト式にウォッシャー液の残量が点検できます。 毎年、さまざまな新車が華々しくデビューを飾るかげで、ひっそりと姿を消す車もある。 時代の先を行き過ぎた車、当初は好調だったものの市場の変化でユーザーの支持を失った車など、消えゆく車の事情はさまざま。しかし、こうした生産終了車の果敢なチャ… 家族車の日産ティーダにてウォッシャー液漏れが発生。diyで修理しました。 ウォッシャー液を満タンにしたはずなのに出てこないとのこと。タンクを見ると空っぽなので液を入れると動作には支障なし。 夜に満タンにして翌朝見ると、車の下に水たまり。 車のウォッシャータンクの修理～! ウォッシャー モーター ポンプなどがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,800万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 うちの愛車ももう10年選手です。あと6年位は乗っていたいので色々手を入れているのですが、さすがにご老体。。いろんな所が弱ってます(－－〆) … 2014.06.26 Thursday. ティーダのテールランプが点灯しなくなった。今まで一度も電球を交換したことはない。電球が切れたのだろう。どうせ電球は12v 21/5wが入ってんだろ、作業も短時間だ。と、おもって作業に取り掛かる。リアのブレーキランプなどがあるあたりを、リアハッチをあげて確認すると、ん？ ウォッシャー液の交換・点検サイクルは 1ヶ月 （ ※ ）が目安と言われています。 液量の点検や補充は誰でも簡単に行う事が出来るので、消費量が増える 梅雨 の時期にはこまめにチェックして随時補充したいですね。