排気量アップには、3パターンあります。 「ボアアップ」：シリンダーのボア（内径）を広げる 「ストロークアップ」：ピストンのストローク量（移動量）を増やす 「ボア／ストローク」ともにアップ どの方法でも、シリンダー内の混合気が入る量が増えるので、排気量アップになります。 M8・117ciエンジン搭載車 2019 FLHXSE、FLTRXSE、FLHKSE 【商品説明】 ミルウォーキーエイトエンジン用ボアアップキットです。 オリジナル117ci（1,923cc）のエンジンを128ci（約2,100cc）へ排気量アップします。 既にT-man-M8-HRD002カム、もしくはT-man-M8-216-2PSカムを入れている方！ ビッグボアキットがお勧めです！ トルクモンスターに化けますよ！ 弊社のカタログにも商品の詳細を掲載しております。 こちらからダウンロード(PDF 35MB)できます。 2006 - 2020 Specializes in Harley-Davidson / Japanese Classics Maintenance & Speed Pro Shop " The Spirit of Bonneville Salt Flats" Land Speed Racing. 110ciのエンジンを117ciにボアアップします。 T-manの117ビッグボアキットは、これまでCVO110エンジンにはなかった、ビッグボアとカムだけである程度のパワーとトルクアップを狙ったリーズナブルなパフォーマンスキットです。 ハーレーのエンジンは、高速道路の制限速度アップや、ライバルメーカーに負けないために軽量フライホイールに変わっていきました。 軽量フライホイールのメリットは、アクセルレスポンスが良く高回転までスムーズに回る点です。
01 107（1,745cc）はボア×ストロークを100×111.1mm、114は102×114.3mmとしたミルウォーキーエイト（Milwaukee-Eight）」エンジン。 10％のピークトルク、発電量50%の向上を果たしている。 / 2010/2011 FIM World Speed Record : 2011/2014 AMA National Champion : 310-1 Nishi-bessho, Kuwana-shi, Mie 511-0851 JAPAN.
パフォーマンスパーツ (ハーレー、ソフテイル・ミルウォーキーエイト用)｜ハーレーパーツ専門店 HD-parts.jp。ネット通販、電話、FAX、ショップ店頭でも販売中。 S&S ボアアップ・キット ハーレー用 ボアアップは手っ取り早いパワーアップの方法です｜ハーレーパーツ専門店 HD-parts.jp。ネット通販、電話、FAX、ショップ店頭でも販売中。 HSCの試乗車、ハーレーダビッドソン、ミルウォーキエイト ボアアップ ハイカム チューニング！ 驚異的！！！ 1966cc T-man216カム仕様 . 最大馬力115！！ 最大トルク17.40！！（点火時期調整後） ハーレー用マフラーなど、ハーレーカスタムパーツのご注文をインターネットにて24時間受け付けております。 お電話でのご注文も可能です（045-309-6320）。お電話でのご注文は営業時間内（10時～18時）のみの対応とさせていただいております。 お支払い方法 HSCの試乗車、ハーレーダビッドソン、ミルウォーキエイト ボアアップ ハイカム チューニング！ 驚異的！！！ 1966cc T-man216カム仕様. ツアラー ボアアップキット|ハーレーパーツ専門店 HD-parts.jp。ネット通販、電話(03-5933-9305)、FAX、ショップ店頭でも販売中。 シリンダー＆ピストン | シリンダー・ピストンをカスタムすることでエンジンの性能を引き上げることができます。 ハーレーカスタムパーツ通販 【年中無休】tel：052-744-1891 【15時までのご注文は即日発送】 インターネット、電話、faxからご注文できます。 既にT-man-M8-HRD002カム、もしくはT-man-M8-216-2PSカムを入れている方！ ビッグボアキットがお勧めです！ トルクモンスターに化けますよ！ 弊社のカタログにも商品の詳細を掲載しております。 こちらからダウンロード(PDF 35MB)できます。 m8エンジン107ci 17-19年モデルを124ciへと大排気量化！ 114ciと117ci 17-19年モデルを128ciへと大排気量化を実現！ 余分なマシニング加工など不要なボルトオンボアアップキットです。 マフラー＆エアクリーナーによっては、120馬力超えも夢ではありません。 エンジン載せ替えやボアアップが人気のカスタムメニューになっている流れの中で、合法的に車検をクリアでき、堂々と乗れるようにしたいと考えたことからスタートした「PROJECT ENGINE SWAP T124Street Legal」。その経緯については以前の記事でお伝えした通りだが、ついにプロジェクトの成果となる1台が完成。試乗を交えつつその勇姿を披露しよう。