アメリカン航空の成田／ダラス線のb777-200erは機内エンターテイメントが古くプログラム数が少なかったです（アメリカン航空はチケットが安い） またユナイテッド航空の名古屋～グアム路線に使用されているB737-700はパーソナルモニターが装備されていません。
アメリカン航空の日本航空(jal)コードシェア便で航空券（プレエコ）をとったら座席指定ができない！「お座席については完了後、アメリカン航空予約センターにお電話にてお問い合わせください。」とのことだったので直接電話して座席指定してみた！ 『人生初のビジネスクラス！噂には聞いていましたが、これほど素晴らしいものとは思いませんでした。羽田⇔ロサンゼルス間、約11時間の空の旅を超快適に過ごすことができま...』ロサンゼルス(アメリカ)旅行についてカツ丼さんの旅行記です。 アメリカン航空の「メインキャビンエクストラ」とは、アメリカン航空b787-8型機の「メインキャビン」（エコノミークラス）前方部分に配置されている、シートピッチ（座席の前後間隔）が広いシートのことです。現在アメリカン航空は、成田・ダラスフォー 収益を上げようとする航空会社の取り組みは、必ずしも乗客の｢快適な空の旅｣にはつながらない。機体は大きくなっていないのに、乗客数を増やしたり、トイレを小さくしたり、座席間隔を狭めているからだ。トリップアドバイザーのSeatGuruを使って、 アメリカン航空で成田からロサンゼルスに向かう機内をレポートします。 前回2016年春に乗った時よりも、2017年春の機内は新しくなり過ごしやすくなりました。 リニューアルやらで新しい飛行機だったよ … 飛行機には、大型機から中小型機までさまざまな機種があります。機種ごとに快適なシート（座席）の位置が異なります。飛行機に乗るのであれば、誰しも快適なシートに座りたいはず。今回、日本でメジャーな飛行機の機種別に、快適なシート位置を解説します。 アメリカン航空（aa）の保有機材・運航機材、主に日本発着路線で導入している飛行機の種類を紹介。主な導入路線、機材別の略称、座席数、エンジン数を比較できます。 アメリカン航空のプレミアムエコノミークラス、通称「プレエコ」。エコノミークラス（メインキャビン）との違いやどんなサービスを受けられるのか？気になりますよね。エコノミークラスと比較し、プレミアムエコノミーだけのおすすめポイントをまとめてご紹介します！