タイヤ＆ホイールを高速回転させ、バランスを測定します。ホイールの内側と外側にそれぞれバランスを調整する為のウェイト（重り）の重量・貼付位置が指定されます。 クチコミ投稿数：2109件 Goodアンサー獲得：277件. まずはタイヤ、ホイールのアンバランスを測定し、できるだけベストな位置で組み合わせしてバランスを最適化します。 まずは調整方法・価格帯を簡単にご説明。 ① ホイール単体でバランス測定をする。 ホイール単体でバランス測定をして、この状態でアンバランスの調整をし、数値0 バランスウェイトをホイールのアウターに取り付けてもらえば、解決すると思いますが、打ち込みタイプの物が使えず、貼り付けタイプの物を使う場合には見た目はホイールサイズや形状によっては見栄えが悪くなると思います。 3 点. ホイールバランスとは何か、調整の重要性、狂う原因、調整時の料金相場を解説。ホイールバランスはタイヤがスムーズに回転するための遠心力のバランスで、調整せずズレを放置した状態での走行はハンドルのブレや車体の揺れが大きくなり事故の原因につながる。 逆にホイールの中心線にしかウェイトを貼っていない方が、省略したバランス取りしかしていないお店だと自分は思います。 書込番号：21274900 スマートフォンサイトからの書き込み. ホイールバランサーでの計測が終わり、停止するとアンバランスな位置や、バランスウエイトがどこにどのくらい必要か表示してくれます。 手順3：バランスウェイトを乗せて調整完了 チルパワーさん. ホイールバランスとは？ 『ホイールバランス』 という整備があります。 説明に入る前にまず、ホイールというものがどの部品を指しているのかをお話しします。 ホイールは内側の金属部の事です。 タイヤというのは黒色のゴムの部分だけを意味します。