続いて元々付いているホーンを取り外します。 私のエスティマには社外品をつけていたので、写真は純正ではありません。 3．配線方法確認.
しかし、いざ鳴らした時の音は、「パッパー♪」という音の方がやっぱかっこいいですよね。車にそれほど興味のない方ででホーンだけは交換するって人も結構いますからね。 社外のホーンだとやっぱり、『アリーナホーン』は有名ですかね。 ホンダ ストリームの2回目ホーン交換 ミツバarenaⅢ（アリーナⅢ）に関するにこもんの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ アリーナⅡの回路ボックスから体積比 34％と大幅に小さくなりました。 リレー・ハーネス不要！
ダイハツ タントカスタムのﾐﾂﾊﾞ ｱﾘｰﾅﾎｰﾝ 音色調整に関する†veatrix†の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ！ 1クラス上である直径90㎜ホーンをベースに使用することにより、迫力ある音を放ちます。（参考音圧レベル 119dB／1m、102dB／7m） 回路ボックスを大幅に見直し.